Toujours sous contrôle
Les roues légères de grand diamètre permettent de réduire la masse non suspendue. La roue avant de 19 pouces et la roue arrière de 16 pouces offrent une stabilité et une traction excellentes.
Avertissement : les images présentent à la fois le modèle actuel et celui de l'année précédente.
CRF150R
De grandes roues, un châssis robuste, un puissant moteur à 4 temps à refroidissement liquide - véritable concentrée de technologies haute performance, la CRF150R est le modèle idéal pour faire ses preuves en tant que futur champion.
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Progresser
L’aventure continue.
Lorsque l’enjeu augmente, vous avez besoin d’une moto capable de progresser avec vous. Voici la CRF150R. Avec leur puissant moteur 4 temps Unicam® souple et facile à dompter, une légère action à la poignée fournit une accélération précise tandis que sa large plage de régimes cloue littéralement les autres pilotes sur place. Maintenant, vous êtes prêt.
Voir en détail
La CRF150R est une vraie moto pour les champions de demain.
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Une puissance adaptée à votre style de conduite
Le moteur à 4 temps de 149 cm3 à refroidissement liquide de la CRF150R intègre le design spécial de la soupape Unicam® à arbre à cames unique pour des performances incomparables et une facilité d’utilisation. La puissance est fournie par une transmission robuste à cinq rapports rapprochés.
Puissance de freinage
Des freins hydrauliques puissants et progressifs, à l’avant et à l’arrière, assurent une grande force de freinage bien dosée.
Comme ses grandes sœurs
Avec un poids en ordre de marche de 84,4 kg, un design inspiré de la CRF450R et une hauteur de selle de 866 mm, la CRF150R est une moto qui en impose.
Un avantage dès le démarrage
La CRF150R utilise une technologie en performances basée sur nos CRF450R et CRF250R qui ont remporté de nombreux titres.
Et cette moto est facile à manier. Seulement un niveau en dessous de ses grandes sœurs, la CRF150R tient bien dans les virages, franchit les ornières et fend l’air comme seule une CRF-R peut le faire. Son cadre tubulaire robuste, fin et léger en acier s’appuie sur une fourche avant inversée à faible frottement et grand débattement entièrement réglable, tout comme ses grandes sœurs. Avec un tel ADN de la performance, vous serez rapidement le roi des podiums
Les guerriers CRF Honda. La CRF150R est fière d’être l’un d’eux.
Le motocross est une discipline exigeante.
Vous avez besoin d’une moto avec un châssis qui est conçu pour la supporter et la rendre maniable.
S’envoyer
Robuste, légère et maniable.
Avec un cadre solide et léger, de grandes roues et des réglages de suspension repensés pour la fourche avant Showa inversée de 37 mm et le système de suspension arrière Pro-Link, la CRF150R offre au pilote la confiance nécessaire pour « s’envoler ». Une fois que vous aurez atteint des niveaux de compétences plus élevés, les manœuvres au sol et dans les airs vous viendront de façon innée.
