La base
L'exposition des préparations Honda au Glemseck 2017.
Jusque dans les années 1960, les légendes sur deux et quatre roues s'affrontaient dans des défis palpitants sur le légendaire circuit de Solitude près du Glemseck. Pendant 3 jours, le Glemseck 101 invite les amateurs de motos préparées et anciennes à faire part de leur passion dans une ambiance Rock 'n' Roll. Cet événement rassemble également les concepteurs, ingénieurs, développeurs et leur motos, des personnalités internationales, des coureurs et des faiseurs de tendances.
L'exposition des préparations Honda au Glemseck 2017.
Freddie Spencer sur une Fireblade customisée contre une VFR1200F.
Le héros de Leonberg en 2017.
Notre CBR1000RR intégralement modifiée.
Une création de la CB750 par Billy MacKenzie, pilote de motocross professionnel.
Début de chaque sprint.
Le festival Wheels & Waves est un rassemblement dédié à la moto qui a lieu en France à Biarritz. C'est un événement attendu par tous les fans de moto, de skate, de glisse et de musique.
Présentant un mélange de motos rétros et customisées, l’événement fut un immense succès.
Kick Moto a présenté sa dernière création.
Cette moto fantastique vient tout droit du Royaume-Uni.
Jean Michel-Bayle (qui a piloté la Honda Racing Fireblade au Punks Peak Rally) discute avec le kitesurfeur français Alex Caizergues.
Une Honda MSX125 moderne sur le circuit.
Une Honda CRF450 Flat Tracker prend part à la course "El Rollo".
Une création Bad Seeds à partir de la légendaire CBX1000.
Une préparation réalisée par l'équipe de South Garage.
Reflets de coucher de soleil.
Très bonne ambiance au petit matin.
De l'émotion jusque dans les moindres détails.
La rencontre entre moto et création.
Célébration de la culture créative qui entoure la scène moto custom, le Bike Shed met en avant des modèles exclusifs de motos custom dans une ambiance mêlant art, photographie, musique live, bars, café, whisky, cigares, espace lounge et les meilleures marques de motos, sans oublier la présence sur place d'un coiffeur et de tatoueurs dans le cadre exceptionnel et unique des docks de Londres.
Une Monkey 1967 d'origine occupe une place centrale sur le stand.
L'ancien pilote Honda de motocross Billy Mackenzie a apporté son nouveau projet CBX750.
Cette préparation Deus ex Machina a fait ses débuts au Royaume-Uni aux côtés d'une Cub EZ 90 d'origine.
Équipée d'un cadre modifié, d'un carénage sur mesure et d'un réservoir fait main, cette CR750 est époustouflante.
Préparée par l'équipe milanaise de South Garage, ce fut la première apparition de cette moto au Royaume-Uni.
L'une des nombreuses Honda customisées présente lors de l'événement.
Préparation de la Rebel pour l'événement.
Le logo d'origine de Dan Gold tattoo et RB Kustoms réunis.
Conception d'un accessoire très spécial signé Dan Gold pour la Rebel.
Création de quelques pièces sur mesure par Russ Brown.
Les artistes et le chef-d'œuvre.
Quelques secondes avant d'aller à Tobacco Docks.