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Scooter grandes roues Honda SH125i

Un design pour la vie.


Nous l’appelons notre machine à voyager dans le temps car le SH125i en gagne beaucoup en ville. Sa forme élégante et compacte est idéale pour circuler dans les rues fréquentées et se garer facilement. Il offre la stabilité des roues de 16 pouces à l’avant et à l’arrière, ainsi que le confort d’un plancher plat avec de nombreux rangements sous le siège et une hauteur de siège basse de 799 mm. Et vous roulez avec les performances et l’efficacité énergétique optimales du moteur 4V eSP+ équipé du contrôle de coulple HSTC. Là où vous voulez être, c’est là où vous devez être : récupérez votre temps. Roulez en SH125i.


Une histoire de succès

Depuis 2001, le SH125i est une référence en matière de scooter urbain. La gamme SH dans son ensemble totalise plus d’un million d’exemplaires vendus en Europe depuis la sortie du tout premier modèle, le SH50, en 1984. Le premier a posé les bases du succès : Un moteur économe en carburant mais vif lié à une maniabilité agile et sûre soutenue par la stabilité qu’offrent les roues de grand diamètre.

Le SH125i arbore un style sportif élégant qui convient parfaitement à la ville. Tout en étant compact, il offre de nombreuses caractéristiques pratiques, comme un plancher plat et une prise de charge USB. Une position de conduite confortable et droite offre une excellente visibilité. Fabriqué dans l’usine Honda d’Atessa en Italie, le SH125i, léger et robuste, est toujours prêt à prendre la route. C’est son métier et ce depuis plus de 20 ans.

SH125i Vetro

Le SH125i est le premier scooter Honda homologué EURO5+ : il est plus propre et plus silencieux à long terme. Et, allant encore plus loin en matière d’environnement, le SH125i Vetro est unique au sein de la famille SH. Le modèle Vetro, qui signifie verre en italien, est le fruit de l’imagination et un hommage aux compétences techniques de la main-d’œuvre de l’usine Honda d’Atessa, en Italie. Cela vient du cœur, pour l’avenir.

Un avantage évident :

Le SH125i Vetro est équipé de panneaux de carénage verts semi-transparents non peints distinctifs.

Moins de CO2 :

Les processus autour de l’utilisation de ces panneaux en usine réduisent les émissions de CO2 de 9,5 % par rapport aux processus de fabrication des carénages peints standard.

Détails remarquables :

Un garde-boue avant noir est assorti à un carénage inférieur noir, avec des logos inférieurs Honda blancs et un logo SH argenté soigné sur le carénage supérieur.

  • Bleu Pacifique nacré mat De série
  • Noir charbon mat métallisé De série
  • Vetro De série
  • Matte Pearl Cool White (SE) De série
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