Pour faire simple, la route des Grandes Alpes est l’un des plus grands road-trips à moto au monde, et pas qu’en Europe. Plus de 683 km (425 miles) de route pour deux-roues vous attendent dans des montagnes pittoresques, à commencer par les rives du lac Léman pour finir à Menton, à proximité de la frontière italienne.

L’itinéraire le plus populaire nécessite deux à trois jours de route et relie 15 cols à travers de charmantes communes, dont le Col de L’Iseran, le plus haut col d’Europe. Ceci dit, l’atout de cette route des Grandes Alpes est que plusieurs itinéraires s’offrent à vous. Bon nombre de motards courageux et aguerris renoncent à l’itinéraire classique pour lui préférer la cime monumentale de la Bonnette, à 2 802 m d’altitude.

Un voyage idéal pour les motards amateurs de sensations fortes et de tourisme qui souhaiteraient sillonner de longues routes dégagées. Parmi les points forts, on relève le dernier tronçon de l’itinéraire qui permet de traverser le Val-d’Isère jusqu’au lac Léman, en passant par le lac Roseland, et ce, en profitant de vues spectaculaires sur le Mont-Blanc.

La meilleure période pour s’attaquer à la route des Grandes Alpes est le mois de juin ou septembre, les routes étant alors relativement calmes et gâtées par le beau temps. En hiver, il vaut mieux éviter ces routes à cause des dangers de la neige ou du verglas. En août, les températures sont au plus haut. Il est donc préférable d’éviter également cette route durant cette période. Il peut faire très chaud et les quelques jours de fêtes nationales peuvent amener cette route à être plus fréquentée que d’ordinaire.

Il commence à Calais, en France pour se terminer 1 150 km (715 miles) plus tard. Vous avez-là trois jours de plaisir à passer en deux-roues, offrant des vues sublimes à contempler pendant votre voyage.

La première journée se termine à Pont-à-Mousson, dans le nord-est de la France, qui abrite l’abbaye des Prémontrés du XVIIIe siècle. Le deuxième jour, vous emprunterez la B500 à travers la Forêt-Noire avant d’atteindre Baden-Baden en Allemagne. Partant, vous passerez les rives du lac de Constance pour faire une courte halte en Autriche avant de finir à Garmisch-Partenkirchen, en Allemagne, dans les contreforts des montagnes du Wetterstein.

En théorie, vous pourriez terminer le Garmisch Run en deux jours, mais vous louperiez bien des sites touristiques en cours de route. En dépit de son nom, cet itinéraire ne s’apparente pas tant à une course, mais plutôt à une invitation à la découverte de sites touristiques et de la culture des régions visitées. En dehors de ces sites incontournables, enfourchez donc un vélo tout terrain ou de randonnée pour mieux apprécier le moindre recoin de ces régions.

Vous recherchez un périple de taille ? Le Trans Euro Trail compte plus de 51 000 km (31 689 miles) de chemin de terre, ce qui en fait l’un des itinéraires les plus singuliers d’Europe. Inspirée du Trans America Trail, cette route, en grande partie non pavée, s’étend du nord au sud du continent et d’est en ouest. Elle traverse 27 pays, dont la Norvège, l’Espagne, la Grèce, la Pologne, l’Allemagne et la Belgique. Attendez-vous donc à contempler le meilleur de l’Europe à l’occasion de ce périple.

À vous de décider de la distance à parcourir et de la hauteur du défi à relever. Il peut vous falloir des mois pour sillonner tout l’itinéraire. C’est pour cette raison que beaucoup de touristes décident d’en parcourir diverses parties sur plusieurs années.

Bien qu’il y ait beaucoup de sentiers reclus à découvrir, on compte aussi des routes ordinaires pour un périple moins éprouvant. Néanmoins, les nombreux chemins de terre que vous êtes susceptibles de rencontrer en font l’itinéraire idéal pour les possesseurs de deux-roues tout terrain, conçus pour rouler sur ces sentiers poussiéreux aussi bien que dans le cadre d’un long road-trip.

Ceci étant, si vous décidez de vous attaquer au TET, celui-ci regorge de sites incroyables à découvrir en cours de route, notamment des châteaux, des monuments datant de la préhistoire, ainsi que des plages et des champs de maïs s’étendant à perte de vue. À vous de décider du niveau de confort de vos nuitées. Vous pouvez séjourner dans un hôtel cinq étoiles ou camper à la belle étoile.

La route Napoléon est chargée d’histoire, s’agissant d’un itinéraire d’une popularité au retentissement légendaire chez les motards. Cette route de 322 km (200 miles) retrace le voyage effectué par Napoléon au terme de son exil. En l’espace d’une journée, vous pouvez parcourir la route Napoléon qui part de Mâcon pour se terminer à Antibes. Il est préférable d’emprunter cette route en mai ou en septembre, car les températures peuvent y être suffocantes en été.

En partant de Mâcon, vous prendrez la direction de Grenoble pour redescendre vers Laffrey, avant de rejoindre des routes à ascension ou descente avec vues imprenables entre La Mure et Gap. Les motards moins aguerris préfèreront probablement opter pour la D4085 jusqu’à Castellane, le tronçon le plus rapide.

Par la suite, il est vivement recommandé de faire un détour par les sublimes gorges du Verdon ou autour du lac de Sainte-Croix. S’il vous reste du temps, vous pourriez faire une halte au Musée du Parfum Fragonard à Grasse ? Pour les amateurs de sites historiques plus traditionnels, sachez que cette ville ancestrale abrite une ancienne cathédrale catholique romaine qui ne demande qu’à être explorée.

Autre façon fascinante de découvrir l’histoire de France à l’occasion d’une escapade à moto : sillonnez les 547 km (340 miles) des plages normandes, une région chargée d’histoire, comme en témoignent ses immenses étendues d’eau. Vous partirez de Rouen, capitale de la Normandie, dont l’histoire remonte jusqu’à l’époque médiévale. Ensuite, direction la plage, entre autres avec Omaha Beach, ses falaises et ses bunkers éparpillés. S’il vous reste du temps, partez donc visiter les sépultures de guerre du cimetière et du mémorial américain de Normandie.

La route des plages de Normandie se termine par un épisode de l’histoire tout aussi fascinant ; le monastère médiéval du Mont-Saint-Michel. À noter que si vous souhaitez visiter le Mont-Saint-Michel, il vous faudra prendre un ferry pour vous rendre sur l’île. Il est recommandé de prévoir un séjour de quelques jours aux abords des plages de Normandie afin de pouvoir profiter pleinement des nombreux sites dont elles regorgent.

Pour une balade aussi palpitante que magnifique, enfourchez votre moto pour découvrir la boucle de 90 km (56 miles) des Gorges du Verdon, un voyage spectaculaire autour du « Grand Canyon de l’Europe », qui commence et se termine à Moustiers-Sainte-Marie.

Les canyons de 700 mètres de profondeur et les eaux turquoise et étincelantes de la rivière Verdon sont si époustouflants que vous pourriez être tenté d’y piquer une tête à chaque instant d’un voyage prévu sans arrêt. Néanmoins, ces routes étant parfois sinueuses et cahoteuses, il serait judicieux de faire une halte de temps en temps.

Les Gorges du Verdon sont relativement courtes. Vous pouvez donc les parcourir en l’espace d’une journée. Par la suite, vous pourriez poursuivre votre voyage en empruntant la D23 en direction du sud jusqu’à la ville de La Palud-sur-Verdon. Il y a là-bas beaucoup d’établissements de camping pour se reposer et passer la nuit.

La grande route des Dolomites à travers le nord de l’Italie est un voyage à couper le souffle passant par certaines des montagnes les plus spectaculaires d’Europe. Cet itinéraire de 112 km (70 miles) s’étend sur trois cols : Costalunga, Pordoi (le plus haut de la chaîne) et Falzarego.

Le paysage est si époustouflant le long de la route Grande Strada delle Dolomiti que vous serez constamment tenté de faire une halte pour mieux contempler la vue. Qui peut résister à l’envie de prendre des clichés de ces pics et pentes escarpés ?

Les cols des Dolomites sont en général ouverts à la fin mai. Le mois de septembre est idéal pour y faire un tour, après le pic d’affluence du mois d’août. Comptez une demi-journée environ pour pratiquer cet itinéraire.

Partant de Sorrente pour finir à Salerne, la route côtière d’Amalfi emprunte des sites mirifiques du sud-ouest de l’Italie. Il convient de préciser que certaines des routes de cet itinéraire sont très étroites et qu’il faudra vraisemblablement prendre des précautions lors de la traversée de Positano et de la ville d’Amalfi, qui peuvent être très fréquentées par d’autres usagers. Néanmoins, cette visite en vaut le détour.

La route de la côte amalfitaine s’étend sur plus de 96 km (60 miles) de long. Ainsi, en haute saison, il faut compter environ sept heures pour la parcourir. Ceci dit, empruntez cet itinéraire fin septembre ou avant mai pour apprécier le meilleur de l’Italie sur cette route côtière traditionnelle.

Située sur l’île luxuriante de Sardaigne, la route côtière de Chia s’étend sur 23 km (14 miles) de côtes qui sont un vrai régal pour les yeux de tous les instants. En partant de l’ancien village de Chia, il vous faudra ensuite couper le long de la côte sud de l’île. Pourquoi ne pas faire le voyage en scooter pour une expérience à l’état pur ?

Il s’agit-là d’un itinéraire des plus pittoresques de la liste, qui regorge de spots merveilleux, de la tour Chia du XVIIe siècle aux petites criques au bord d’une mer vert émeraude. Le seul écueil sera le paquetage supplémentaire à embarquer avec vous. Il vous faudra vous munir de votre attirail de natation et d’une serviette, les pauses baignades y étant incontournables.

Chia peut se visiter à n’importe quelle période de l’année, bien que l’on recommande d’éviter le soleil de plomb des mois de juillet et août.

Itinéraire 2 : Les Pyrénées d’une côte à l’autre

Point de départ : Santander

Destination finale : Santander

Distance à parcourir : 3147,8 km (1 956 miles).

Cet itinéraire de 12 nuits forme une boucle de 3 147 m au départ de Santander et s’adresse aux motards roulant en solo/duo pour un moment détente entre amis. Ces routes offrent un savant mélange de routes montagneuses à la fois sinueuses et paisibles, ainsi que de vues panoramiques, avec en prime de multiples spots pour des haltes à la plage. Pour les motards en quête de paysages à couper le souffle.

Itinéraire 3 : Potes triangle

Point de départ : Potes

Destination finale : Potes

Distance à parcourir : 201,1 km (125 miles).

L’une des traversées les plus célèbres des Pics d’Europe : Potes à Riaño à Cangas de Onís et retour à Potes. Cet itinéraire se compose d’un assortiment de paysages, Des gorges et cols de montagne aux lacs, en passant par d’autres types de paysages somptueux. Un voyage qui se parcourt en 4 heures à peine et qui s’étend sur 201 km, soit le voyage idéal pour un week-end.

Le point le plus septentrional du continent attire des motards du monde entier. Et pour cause, La route vers Nordkapp depuis Oslo, en Norvège, offre des paysages grandioses qui s’étendent à perte de vue, avec pléthore de montagnes, fjords et vues sur un océan baigné de soleil.

Sachez que cet itinéraire est relativement long en partant d’Oslo et qu’il faudra compter entre cinq et neuf jours pour parcourir ses 1 962 km (1 219 miles). Ceci étant, la route vers Cap Nord (Nordkapp) débute officiellement à Olderfjord et ne s’étend que sur 130 km (80 miles). Quel que soit l’itinéraire emprunté, pourquoi ne pas le parcourir à votre rythme en sillonnant les vastes routes dégagées à bord d’un vélo de randonnée pensé pour profiter au mieux d’un road-trip inoubliable ?

Avant de s’attaquer à cette route, il est vital de prendre en considération les points suivants. Même en été, la météo peut se révéler capricieuse. Songez donc à anticiper toutes éventualités. Du jour au lendemain, vous pourriez passer d’un soleil de plomb à une violente tempête, en passant par des chutes de neige. Si vous estimez être taillé pour ce type d’escapade, sachez que la route vers Cap Nord est une expérience passionnante que peu d’excusions motos peuvent égaler en Europe.

Cette rocade islandaise de 1 332 km (828 miles) est un fabuleux prétexte pour découvrir des sites merveilleux et fascinants sur l’île. Pour vous y rendre, vous pouvez soit prendre un ferry pendant deux jours depuis le Danemark, soit y aller en moto. Cette dernière option nécessite davantage d’efforts, mais vous serez plus que récompensé par le souvenir impérissable de votre escapade à Reykjavik.

Vous pouvez sillonner la rocade islandaise en une vingtaine d’heures, bien qu’il soit recommandé de se donner une semaine pour prendre le temps de contempler tous les sites d’intérêts. Parmi les haltes incontournables, on relève bien évidemment, les aurores boréales à observer fin septembre ou en octobre ; les sources chaudes naturelles, l’idéal pour se détendre après une longue randonnée ; et toute une série de paysages ahurissants à admirer le long de la route, entre autres l’impressionnant volcan Hverfell.